Foi em 2019 que João Carlos, ao passar na frente do Araldi Multimarcas, enxergou um Opala, todo original, que lhe chamou atenção. Então, fez uma proposta em tom de brincadeira ao vendedor e disse que poderia levar o carro até a sua oficina, que ele o compraria. E assim aconteceu!
“Quando vi, o Opala estava sendo estacionado em frente a minha empresa. Na realidade, comprei já sabendo da história do seu Nelson com o veículo e hoje fico feliz em dar continuidade aos cuidados que ele tinha com essa raridade”, diz João.
Seu Nelson Roveda, já falecido, foi o segundo dono do Opala Comodoro 1990. Enquanto esteve em sua posse, nunca deixou que o carro pegasse estrada de chão. A versão, que tem motor 2.5 e apenas 51 mil quilômetros rodados, permanece no mesmo estado de conservação, apenas com algumas marquinhas de uso que ajudam a contar a sua história.
Já a Caravan 1989 foi comprada em 2024, diretamente de um amigo de João. Também original, é 6 cilindros de fábrica e tem o símbolo da concessionária e manual ainda intactos.
“Anteriormente a eles, tive um Fiat 147, por ser apaixonado pela marca. Porém, esses clássicos da Chevrolet são verdadeiras potências de décadas passadas e tenho orgulho em poder deixá-los para meus filhos. Quando o mais novo também atingir a maioridade, vou deixar que decidam qual fica com quem”, diz o proprietário.
Ambos Comodoro SL/E, que refere-se a uma das versões mais luxuosas e clássicas da linha Chevrolet Opala e Caravan, os veículos marcaram a história automobilística brasileira e se transformaram em verdadeiros símbolos de elegância, potência e tradição nas estradas do país. Nos encontros de carros antigos que já participaram, os modelos sempre atraem olhares, seja pelo ronco inconfundível, pelas linhas elegantes ou pela nostalgia que carregam.
